今年初以來(lái)，國(guó)內(nèi)中厚板市場(chǎng)總體呈現(xiàn)“供需弱平衡”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。國(guó)慶節(jié)后，中厚板市場(chǎng)走勢(shì)將如何？不妨從以下方面來(lái)進(jìn)一步分析。
首先，今年前9個(gè)月，我國(guó)中厚板價(jià)格呈現(xiàn)寬幅震蕩走勢(shì)。今年初，中厚板價(jià)格進(jìn)入下跌通道，到3月上旬，整體在低位區(qū)間震蕩運(yùn)行，市場(chǎng)觀望情緒濃厚。自3月下旬起，中厚板價(jià)格開(kāi)啟一輪反彈。4月份到5月中旬，中厚板價(jià)格在高位區(qū)間盤(pán)整運(yùn)行。自5月下旬起，中厚板價(jià)格持續(xù)回落，在6月25日達(dá)到3350元/噸的階段性低位。這一輪下跌主要受傳統(tǒng)需求淡季、終端采購(gòu)節(jié)奏放緩及市場(chǎng)信心不足等因素影響。到7月中旬，中厚板價(jià)格企穩(wěn)并開(kāi)啟反彈，在7月30日快速拉升至3580元/噸。這一輪上漲主要得益于市場(chǎng)情緒好轉(zhuǎn)、成本支撐偏強(qiáng)及部分需求階段性釋放。進(jìn)入8月下旬，中厚板價(jià)格從高位回落并進(jìn)入窄幅震蕩區(qū)間。截至9月22日，中厚板價(jià)格維持在3400元/噸～3500元/噸。
其次，板卷價(jià)差高位回落、底部震蕩。中厚板主要用于建筑、機(jī)械制造和船舶行業(yè)，而熱軋卷板主要用于汽車(chē)、家電等領(lǐng)域。兩者價(jià)差通常受產(chǎn)能利用率、終端需求強(qiáng)度和季節(jié)性因素影響。9月份，我國(guó)中厚板均價(jià)約為3534元/噸，熱軋卷板均價(jià)約為3438元/噸，板卷價(jià)差為96元/噸，較今年初以來(lái)的價(jià)差高點(diǎn)269元/噸大幅收窄173元/噸。這表明市場(chǎng)對(duì)中厚板溢價(jià)的接受度有所下降。同時(shí)，板卷價(jià)差在8月、9月份出現(xiàn)明顯的收窄態(tài)勢(shì)，這主要是因?yàn)橹泻癜迨袌?chǎng)受制于疲軟的終端需求影響，疊加熱軋卷板價(jià)格也處在底部震蕩中，導(dǎo)致板卷價(jià)差進(jìn)一步收縮。
利潤(rùn)方面，數(shù)據(jù)顯示，7月份重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)中厚板利潤(rùn)達(dá)到335元/噸，支撐產(chǎn)能利用率維持高位；而8月份中厚板利潤(rùn)均值降至198元/噸。當(dāng)前，中厚板行業(yè)利潤(rùn)整體尚可，但面臨成本上行與需求疲軟的雙重壓力。進(jìn)入“銀十”，如果需求端未能出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善，中厚板市場(chǎng)的壓力就將繼續(xù)存在。筆者預(yù)計(jì)，板卷價(jià)差大概率會(huì)維持在較低水平，短期內(nèi)難有明顯擴(kuò)大的可能性。
| 
